A320空调系统（转）

A320neo HPV FAULT分析与研究 【前言】 随着A320FAM飞机的更新换代，新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方，飞机的引气系统也不例外。无论是从控制部件，还是系统作动部件都有不小...

A320neo- HPV failed in OPEN position A320FAM neo - HPV failed in OPEN position leading to BLEED FAULT Engineering Support   Applicability: A320FAM neo References: TFU 36.11.00.115...

A320NEO（LEAP-1A）常见故障处置-风扇活门FAV出现磨损、连杆脱落等情况导致引气温度异常 一 典型案例  2023年5月20日，B-30XX飞机监控到AIR BLEED维护信息。译码查看发现右发的温度在巡航阶段...

A330-200/300TECHNICAL TRAINING MANUALICE AND RAIN PROTECTION技术培训手册防冰防雨 CONTENTS 目录 ICE AND RAIN PROTECTION Ice & Rain Protection Line MAINT Briefing (2) 防冰和防雨...

A320CEO和NEO引气系统差异简述                               📌 原文链接： 点击查看  

36-气源系统

LEAP-1A发动机PRV如何调节？ 01【事件背景】 目前A320FAM飞机LEAP-1A发动机在逐渐取代CFM56和V2500发动机。由于各款发动机设计理念的不同，加上新技术的应用，在关键系统部件的控制上也有很大的...

ATA 36 气源系统PNEUMATIC【737NG】