第七章 插头（座）的装配及工具的使用

第七章 插头（座）的装配及工具的使用

本章主要介绍插钉/孔所使用的手动、动力夹接工具的操作和注意事项；常用插头/座的种类、插钉/孔夹接方法、尺寸要求。常用插头、设备架插座插钉/孔送退方法和注意事项；插头/座尾部的安装和防护。制作防波地线的四种方法介绍，插头的安装工具的介绍和如何正确磅插头扭力操作方法等。

第一节 夹接工具的介绍

1 夹线工具的介绍

(1)手动夹接工具的介绍：如图 6.7-1

（2）气动夹接工具的介绍：

（3）液压动力夹接工具的介绍：

（2）夹接工具的使用：

a 手动夹接工具的介绍和定位器的装配：

b M22520/1-01 手动插钉工具的使用

第二节 插钉/孔、退/送工具的介绍和插头的安装：

1 插钉/插孔的介绍

2 插钉/孔退送工具的介绍

3 插钉/孔接触保持力矩工具的介绍

4 拆装插头的工具的介绍

在民用航空器上的电气/电子系统的插头应该使用皮带扳手、专用的安全防磨插头钳拧紧，禁止使用鱼口钳、鹰嘴钳、剪钳等其它类型的工具。

图 6.7-13 磅插头力矩程序

（1）插钉/孔的夹接

a 夹接 12 号及以上的插钉/孔

b 插钉/孔在 12 号及以下使用动力夹线钳：

目前使用动力夹线钳的有两种：手动液压钳和电动液压钳；在使用前必须检查夹线钳的功能是否齐全（包括模块是否适应），检查是否有漏电和漏油现象；如果发现此设备不能使用；根据导线型号选择夹线钳的模块。如图 6.7-15

（2）插钉/孔的退送：

a 插头/座的标记辨认：如图 6.7-16

在圆型插头/插座内，插钉/插孔位置的标识方法有两种；一种是数字位置标识，是连续标识，在每个几十位置标有（XO），便于查找。另一种是字母位置标识，是断续标识，供应商在制造时将磨损后容易与其它标识相混淆的字符去掉。

b 插头送插钉／孔的送退方法：

• 插头的插钉／孔的锁通常有两种：金属锁和橡皮锁。
• 插头送插钉／孔的方法有两种：从前退和从后退。
• 插头退插钉／孔的方法有两种：从前送和从后送。
• 具体使用哪种方法要根据插头／座的类型来定。

①、前退插头的插钉／孔的送退方法：

前开锁退线工具按照钉号选择工具，送线工具按照线号选择。

退插钉／孔时，将退线工具水平直接慢慢地推入插头，在推动滑动块将插钉项出取出插钉；记住不要把退线工具斜着送入插头，切不可将退线工具在插头里左右转动，这样会把插锁损坏。

安装插钉/孔时，将插钉/孔水平放入槽内，水平直接慢慢地推入插头，当听到咔哒一声时说明插钉已经到位，取下送线工具。

②、后退插头的插钉/孔的送退方法

后开锁退线工具和送线工具按照线号选择。

图 6.7-20 后退插钉送线施工方法

③、设备架上的插座退插钉/孔方法

4 插头尾部屏蔽地线的制作：

插头尾部制作方法有三种：通过接线片连接、金属拉带零长度连接和通过插头壳体进行连接；跨桥保护的连接方法采用并联和环行连接。

第三节 插头及尾部保险丝的制作