LEAP-1A发动机PRV如何调节?【转】
LEAP-1A发动机PRV如何调节? 01【事件背景】 目前A320FAM飞机LEAP-1A发动机在逐渐取代CFM56和V2500发动机。由于各款发动机设计理念的不同,加上新技术的应用,在关键系统部件的控制上也有很大的...
内径百分表的使用方法
内径百分表的使用方法内径百分表是一种精密测量工具,主要用于测量孔径、内尺寸或者两平行面间的距离,广泛应用于机械加工、汽车维修等行业,主要用于测量孔径、气缸、轴承座等内尺寸的直径、圆...
为什么“紧急油量”的英文翻译是 “Mayday Fuel”而不是”Emergency Fuel”?【转】
在民航领域,许多专业术语背后都有着深厚的历史渊源与严格的行业规范,“Mayday Fuel”作为紧急油量的英文表述,绝非随意而定,其蕴含着关乎飞行安全的关键信息与国际通用准则。 一、Mayday的起...
最低设备清单 Minimum Equipment List (MEL)【转】
最低设备清单(MEL)Minimum Equipment List (MEL) 1、MEL 的意义 Meaning of MEL 最低设备清单(Minimum Equipment List,MEL)也叫“最低设备放行清单”,是一份由航空公司编写,并由民航当局...
各元器件在开关电源中的命名与用途【转】
各元器件在开关电源中的命名与用途开关电源的外围电路非常复杂,使用的元器件种类也比较繁多,性能各异。要想设计出性能高的开关电源就必须弄懂、弄通开关电源中各元器件的类型及主要功能。开关...
二极管怎么区分正负极性?
二极管怎么区分正负极性? 作为电子工程师,应该经常会有一个疑问,二极管极性判断方法有哪些?今天给大家讲一下二极管怎么分正负? 法一:根据电路符号来区分二极管的极性 下图为大部分二极管...
【A330】AIR ENG HPV NOT OPEN工程分析(6763系列)【转】
【A330】AIR ENG HPV NOT OPEN工程分析(6763系列) 📌 原文链接: 点击查看
Icing Strength and Deicing积冰强度与航空器除防冰【转】
积冰强度与航空器除防冰 Icing Strength and Deicing 一、积冰强度 Icing Strength 对于现代大型民用航空器而言,积冰对飞行活动的危害已经趋于减少,但对于通用航空而言,飞机积冰对于飞行活动...
A320neo-HPV failed in CLOSE position【转】
A320neo - HPV failed in CLOSE position Reference: 36.11.00.115 A320FAM neo - HPV failed in CLOSE position leading to HP VALVE FAULT or BLEED ABNORMAL PR Engineering Support Appl...
A320neo HPV failed in OPEN position【转】
A320neo- HPV failed in OPEN position A320FAM neo - HPV failed in OPEN position leading to BLEED FAULT Engineering Support Applicability: A320FAM neo References: TFU 36.11.00.115...
A320neo HPV FAULT分析与研究【转】
A320neo HPV FAULT分析与研究 【前言】 随着A320FAM飞机的更新换代,新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方,飞机的引气系统也不例外。无论是从控制部件,还是系统作动部件都有不小...
AIR BLEED在A320CEO和A320NEO触发有啥不同?【转】
AIR BLEED维护信息在A320CEO和A320NEO触发在A320CEO和A320NEO触发有啥不同 事件背景 随着A320FAM飞机的更新换代,新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方,飞机的引气系统也不例外。...
A320NEO(LEAP-1A)常见故障处置-风扇活门FAV出现磨损、连杆脱落等情况导致引气温度异常【转】
A320NEO(LEAP-1A)常见故障处置-风扇活门FAV出现磨损、连杆脱落等情况导致引气温度异常 一 典型案例 2023年5月20日,B-30XX飞机监控到AIR BLEED维护信息。译码查看发现右发的温度在巡航阶段...
A320NEO机队(LEAP-1A)常见故障处置-HPV卡阻、失效【转】
A320NEO(LEAP-1A)HPV卡阻、失效 一 典型案例 2023年11月22日,B-30XX飞机06航段监控到HP BLEED-V (4000HA1)故障信息,机组反馈ECAM上无警告信息,BLEED页面上左发HPV活门显示关闭状态(巡...
整机丨图文介绍航空发动机的主要零部件(转)
整机丨图文介绍航空发动机的主要零部件 导语: 航空发动机(Aero-engine)是一种高度复杂和精密的热力机械,作为飞机的心脏,不仅是飞机飞行的动力,也是促进航空事业发展的重要推动力,人类航...
12种螺栓防松方法(转)
螺栓防松方法 常用的防松方法有三种:摩擦防松、机械防松和永久防松。 防松目的:能更有效的长期工作;提高相关工件的可靠性。 1.双螺母 对顶防松螺母原理:双螺母防松时产生两个摩擦...
扭矩扳手使用方法及注意事项(转)
扭矩扳手使用方法及注意事项 随着扭力扳手的使用和要求提升,传统的扭力扳手中也逐渐演变出了设定式棘轮扭力扳手、数显式的扭力扳手和预置式扭力扳手等等。那么这些扭力扳手如何使用?如何确保...
航空发动机为何被发达国家垄断?一文带你看懂背后的世界格局(转)
当我们还为航空在中国科技界的地位而奋争时,世界已悄然形成了一个远比飞机行业更严苛、更高度垄断、更严密技术封锁的全球航空发动机格局。 美英法德日等西方国家通过其寡头企业,垄断了世界航...