SECTION IV – REPAIR 修理（三）-K.Method No. 403K: Repair of Damaged Paint Coatings – Epoxy-Amine Systems
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用K.Method No. 403K: Repair of Damaged Paint Coatings - Epoxy-Amine SystemsMethod No. 403K:修复...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-K.Method No. 403K:修复受损的油漆涂层-环氧胺体系
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用K.Method No. 403K: Repair of Damaged Paint Coatings - Epoxy-Amine SystemsMethod No. 403K:修复...
SECTION IV – REPAIR 修理（三）-L.Method No. 403L: Repair of Paint Coatings Damaged Through Primer and Paint Topcoat, Exposing Bare Magnesium – Epoxy-Amine Systems
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用L.Method No. 403L: Repair of Paint Coatings Damaged Through Primer and Paint Topcoat, Exposin...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-L.Method No. 403L: Method No. 403L:修复因底漆和面漆损坏而暴露裸露镁的油漆涂层-环氧胺体系
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用L.Method No. 403L: Repair of Paint Coatings Damaged Through Primer and Paint Topcoat, Exposin...
SECTION IV – REPAIR 修理（三）-M.Method No. 403M: Repair of Paint Coatings Damaged Through Primer and Paint Topcoat, Exposing Bare Aluminum – Epoxy-Amine Systems
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用M.Method No. 403M: Repair of Paint Coatings Damaged Through Primer and Paint Topcoat, Exposin...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-M.Method No. 403M:修复因底漆和面漆损坏而暴露裸露铝的油漆涂层-环氧胺体系
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用M.Method No. 403M: Repair of Paint Coatings Damaged Through Primer and Paint Topcoat, Exposin...
内径百分表的使用方法
内径百分表的使用方法内径百分表是一种精密测量工具，主要用于测量孔径、内尺寸或者两平行面间的距离，广泛应用于机械加工、汽车维修等行业，主要用于测量孔径、气缸、轴承座等内尺寸的直径、圆...
飞机维修工程管理-持续适航文件
一、持续适航文件(ICA)的定义FAA Order 8110.54A中关于ICA的定义描述为:“Instructions for Continued Airworthiness (ICA).Documentation that gives instructions and requirements for the m...
飞机维修工程管理-波音737NG飞机持续适航文件介绍（一）
一、波音737NG飞机持续适航文件访问方法正常访问波音737NG飞机持续适航文件需要有波音网账号，运营波音公司飞机的运营人只要与波音签署的CSGTA，并缴纳一定的年费或通过购买飞机/其他软件(如m...
飞机维修工程管理-波音737NG飞机持续适航文件介绍（二）
前文介绍了与B737NG飞机维修方案相关主要持续适航文件，这些文件是编写航空公司客户化维修方案的基础，接下来将介绍围绕落实维修方案相关工作而使用的持续适航文件。 1、AMM-Aircraf...
SECTION IV – REPAIR 修理（三）-Method No. 403N: Chemical Film Touch-Up of Aluminum
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用N.Method No. 403N: Chemical Film Touch-Up of AluminumMethod No. 403N: 铝的化学膜修补(1) Remov...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-N.Method No. 403N: 铝的化学膜修补
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用N.Method No. 403N: Chemical Film Touch-Up of AluminumMethod No. 403N: 铝的化学膜修补(1) Remov...
SECTION IV – REPAIR 修理（三）-O. Method No. 403O: Chemical Film Touch-Up of Magnesium
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用O.Method No. 403O: Chemical Film Touch-Up of MagnesiumMethod No. 403O:镁的化学膜修补(1) Remov...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-O. Method No. 403O:镁的化学膜修补
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用O.Method No. 403O: Chemical Film Touch-Up of MagnesiumMethod No. 403O:镁的化学膜修补(1) Remov...
ANTI ICE ENG1（2） VALVE CLSD故障分析-CFM56
1.背景B-XXXX飞机监控到有ANTI ICE ENG1 VALVE CLSD信息，航后更换1发防冰活门，试车故障依旧；进一步检查发现防冰活门连接的SENSELINE有漏气，更换漏气的软管后，试车正常。2.原理CFM56发动机...
LVDT的工作原理
什么是 LVDT？LVDT 是线性可变差分变压器 (Linear Variable Differential Transformer) 的首字母缩写，这是一种常见的机电传感器类型，能够将其机械耦合的物体的直线运动转换为相应的电信号...
飞机维修工程管理-维修思想
按照什么思想来制订航空器的预定维修大纲并对它进行管理，是多年来人们一直研究的中心问题。纵观近百年的航空维修发展史，维修思想经历了由故障维修发展为预防性维修，通过不断的研究、进而完善...
表面处理的作用及注意事项
常见的表面处理方式可按“金属基材”“非金属基材（塑料、木材等）”分类，核心类型及特点如下：一、金属基材常用表面处理1. 电镀：将金属工件放入电镀液中，通过电解使金属离子附着在表面，形...
一篇讲透737机组氧气的使用逻辑
引言：云端之上的生命保障在万米高空，现代客机为我们提供了舒适增压的客舱环境。但当飞机遭遇座舱失压等紧急情况时，一套可靠的氧气系统就成为了保障机组成员和乘客生命安全的最后防线。与大...
SECTION IV – REPAIR 4.修理铝制零件-A.Method No. 404A:轻微表面缺陷修复
4.Repairing Aluminum Parts修理铝制零件A.Method No. 404A: Minor Surface Defect RepairMethod No. 404A:轻微表面缺陷修复Repair minor surface defects on aluminum-alloy parts as follows:...
