塞尺的使用方法
塞尺的使用方法塞尺（也称为间隙规或厚薄规）是一种用于测量两个表面之间间隙的简单工具。它由一组厚度不同的金属片组成，每一片上通常标记有其厚度值。塞尺的结构 01 塞尺的结构 塞尺是由...
杠杆百分表的使用方法
杠杆百分表的使用方法 杠杆百分表，也常被称为杠杆指示表、杠杆百分表或杠杆千分表，是一种精密的机械计量器具，广泛应用于机械加工、质量检测等领域，用于测量工件的几何形状误差、相互位置的...
扭矩扳手使用方法及注意事项
扭矩扳手使用方法及注意事项随着扭力扳手的使用和要求提升，传统的扭力扳手中也逐渐演变出了设定式棘轮扭力扳手、数显式的扭力扳手和预置式扭力扳手等等。那么这些扭力扳手如何使用？如何确保精...
SECTION IV – REPAIR 6 -修理镁零件-C.Method No. 406C:镁合金零件的沟槽和划伤修复
6.Repairing Magnesium Parts修理镁零件C.Method No. 406C: Magnesium-Alloy Parts Gouge and Scoring RepairMethod No. 406C:镁合金零件的沟槽和划伤修复Repair minor damage to magnesium-all...
1.4 Joint Aircraft SystemComponent (JASC) Code联合飞机系统/组件(JASC)代码
Joint Aircraft SystemComponent (JASC) Code联合飞机系统/组件(JASC)代码The Joint Aircraft System/Component (JASC) Code table is a modified version of the Air Transport Association of...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-N.Method No. 403N: 铝的化学膜修补
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用N.Method No. 403N: Chemical Film Touch-Up of AluminumMethod No. 403N: 铝的化学膜修补(1) Remov...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-O. Method No. 403O:镁的化学膜修补
3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用O.Method No. 403O: Chemical Film Touch-Up of MagnesiumMethod No. 403O:镁的化学膜修补(1) Remov...
SECTION IV – REPAIR 4.修理铝制零件-A.Method No. 404A:轻微表面缺陷修复
4.Repairing Aluminum Parts修理铝制零件A.Method No. 404A: Minor Surface Defect RepairMethod No. 404A:轻微表面缺陷修复Repair minor surface defects on aluminum-alloy parts as follows:...
SECTION IV – REPAIR 4. 修理铝制零件-B.Method No. 404B: 去除严重腐蚀、硬质碳、油漆和水垢
4. Repairing Aluminum Parts 修理铝制零件B.Method No. 404B: Heavy Corrosion, Hard Carbon, Paint, and Scale RemovalMethod No. 404B:去除严重腐蚀、硬质碳、油漆和水垢Remove heavy corros...
SECTION IV – REPAIR 4. 修理铝制零件-C.Method No. 404C:沟槽和划痕修复
4. Repairing Aluminum Parts 修理铝制零件C.Method No. 404C: Gouge and Scoring RepairMethod No. 404C:沟槽和划痕修复Repair gouges, scoring, etc., on aluminum-alloy parts as follows:按...
ATA2200系统章节名称中英文对照
系统章节名称 ATA2200对各章进行了细分，其中，20-49 章为飞机系统，51-57 章为飞机结构，70-80章为发动机，没有定义的章留着备用。 除了章外，对节也进行了细分。以ATA 28...
飞机维修工程管理-波音737NG飞机持续适航文件介绍（二）
前文介绍了与B737NG飞机维修方案相关主要持续适航文件，这些文件是编写航空公司客户化维修方案的基础，接下来将介绍围绕落实维修方案相关工作而使用的持续适航文件。 1、AMM-Aircraf...
飞机维修工程管理-波音737NG飞机持续适航文件介绍（一）
一、波音737NG飞机持续适航文件访问方法正常访问波音737NG飞机持续适航文件需要有波音网账号，运营波音公司飞机的运营人只要与波音签署的CSGTA，并缴纳一定的年费或通过购买飞机/其他软件(如m...
飞机维修工程管理-持续适航文件
一、持续适航文件(ICA)的定义FAA Order 8110.54A中关于ICA的定义描述为:“Instructions for Continued Airworthiness (ICA).Documentation that gives instructions and requirements for the m...
SECTION IV – REPAIR 6 -修理镁零件-A.Method No. 406A:轻微损坏修理
6.Repairing Magnesium Parts修理镁零件A.Method No. 406A: Minor Damage RepairMethod No. 406A:轻微损坏修理NOTE: Refer to Method No. 403L for repair of paint coatings for magnesium par...
SECTION IV – REPAIR 5.清除钢制零件上的损伤-C.Method No. 405C: 使用玻璃珠喷丸修复密封直径（唇形密封面）
5.Removing Damage from Steel Parts清除钢制零件上的损伤C.Method No. 405C: Seal Diameter (Lip Seal Surface) Repair Using Glass Bead PeeningMethod No. 405C: 使用玻璃珠喷丸修复密封直径...
SECTION IV – REPAIR 5.清除钢制零件上的损伤-B.Method No. 405B:去除严重腐蚀、硬碳、油漆和氧化皮
5.Removing Damage from Steel Parts清除钢制零件上的损伤B.Method No. 405B: Heavy Corrosion, Hard Carbon, Paint, and Scale RemovalMethod No. 405B:去除严重腐蚀、硬碳、油漆和氧化皮Remov...
SECTION IV – REPAIR 5.清除钢制零件上的损伤-A.Method No. 405A:微小表面缺陷修复
5.Removing Damage from Steel Parts清除钢制零件上的损伤A.Method No. 405A: Minor Surface Defect RepairMethod No. 405A:微小表面缺陷修复Repair minor surface defects on steel parts as f...
SECTION IV – REPAIR 4. 修理铝制零件-E.Method No. 404E:轻微腐蚀修复
4. Repairing Aluminum Parts 修理铝制零件E.Method No. 404E: Minor Corrosion RepairMethod No. 404E:轻微腐蚀修复Remove minor corrosion from aluminum-alloy parts as follows:按如下步骤...
