FCOM 的结构与内容 Structure and Content of FCOM  飞行机组操作手册是对已认可的《飞机飞行手册》的一个补充，是飞行机组操作飞机的支持文件。手册所含数据与《飞机飞行手册》里的数据力...

飞机防冰系统-防冰部位和方法Aircraft Anti-icing System-Anti-icing Parts and Methods 飞机结冰会使飞机的空气动力性能变坏、发动机性能变坏、有关仪表读数不准，由此引起飞机的操纵性、稳定...

飞机的防火部位Fire Protection Parts of Aircraft 飞机上需防火的区域主要包括发动机、APU、货舱、起落架舱、电子设备舱、驾驶舱、客舱及机翼和燃油箱等其它危险区域。飞机常见的防火系统如图1...

防火系统组成 Composition of Fire Protection System 飞机的防火系统由火警探测系统和灭火系统两大部分组成。防火系统平常不工作，一旦发生火险必须迅速扑灭火源，因此，飞机的防火系统需要定...

民用飞机机组氧气系统为断续式供氧系统，机组人员根据需要随时可以使用氧气。机组氧气系统一般由氧气瓶供氧，使用位于各机组工作位的快速佩戴的供氧面罩。机组氧气系统包括机组氧气瓶、压力调节...

辅助动力装置（APU）用于各类运输机上，其目的是在地面提供电源和气源，以使飞机减少对地面设备的依赖；在空中提供备用气源和电源。辅助动力装置的工作是建立在一台小型涡轮发动机上的，装在飞...

积冰强度与航空器除防冰 Icing Strength and Deicing 一、积冰强度 Icing Strength 对于现代大型民用航空器而言，积冰对飞行活动的危害已经趋于减少，但对于通用航空而言，飞机积冰对于飞行活动...

【A330】AIR ENG HPV NOT OPEN工程分析（6763系列）                                   📌 原文链接： 点击查看  

中压单向活门 一、名称 Intermediate Pressure Check Valve 中压单向活门 二、件号 808556-1,S210T120-126 三、章节号 36-12-16 四、适用机型 B747/B757/B767 五、系统 36 PNEUMATIC 气源 六、...

高级调节器 一、名称 HIGH STAGE REGULATOR 高级调节器 二、件号 107484-2~-7,10-62008-15,-31,-39,-42 三、章节号 36-13-93 四、适用机型 B737-300/-400/-500 五、系统 36 PNEUMATIC 气源 六、...

A320NEO（LEAP-1A）HPV卡阻、失效 一 典型案例   2023年11月22日，B-30XX飞机06航段监控到HP BLEED-V (4000HA1)故障信息，机组反馈ECAM上无警告信息，BLEED页面上左发HPV活门显示关闭状态（巡...

A320NEO（LEAP-1A）常见故障处置-风扇活门FAV出现磨损、连杆脱落等情况导致引气温度异常 一 典型案例  2023年5月20日，B-30XX飞机监控到AIR BLEED维护信息。译码查看发现右发的温度在巡航阶段...

超温关断活门/涡轮压缩机关断活门 一、名称 Over Temperature Shut-Off Valve/Turbo-Compressor Shut-Off Valve 超温关断活门/涡轮压缩机关断活门 二、件号 4404B000-001/-003/-004 三、章节号 ...

A320neo - HPV failed in CLOSE position Reference: 36.11.00.115 A320FAM neo - HPV failed in CLOSE position leading to HP VALVE FAULT or BLEED ABNORMAL PR Engineering Support   Appl...

气动关断活门109486 一、名称 Four Inch Diameter Pneumatic Butterfly Shutoff Valve (Load Control) 直径四英寸的气动关断活门（负载控制） 二、件号 109486-1-1/-4-1/-5-1/-6-1/-8 三、章节...

A320neo- HPV failed in OPEN position A320FAM neo - HPV failed in OPEN position leading to BLEED FAULT Engineering Support   Applicability: A320FAM neo References: TFU 36.11.00.115...

压力调节活门 一、名称 PRESSURE REGULATING VALVE 压力调节活门（4001HA）或 BLEED VALVE 引气活门 二、件号 6764B030000/6764B040000/6764B060000/6764B080000/6764C010000 三、章节号 36-11-...

高压引气活门（HPV） 一、名称 Valve bleed HP 高压引气活门（HPV） 二、件号 6763 Series 三、章节号 36-11-26 四、适用机型 A330 五、系统 36 PNEUMATIC 气源 六、安装位置 发动机短舱   七...

风扇空气活门 一、名称 Fan air valve 风扇空气活门 二、件号 6733A030000 三、章节号 36-11-24 四、适用机型 A330/A340 五、系统 36 PNEUMATIC 气源 六、安装位置 发动机吊架区域       七...

LEAP-1A发动机PRV如何调节？ 01【事件背景】 目前A320FAM飞机LEAP-1A发动机在逐渐取代CFM56和V2500发动机。由于各款发动机设计理念的不同，加上新技术的应用，在关键系统部件的控制上也有很大的...

A320neo HPV FAULT分析与研究 【前言】 随着A320FAM飞机的更新换代，新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方，飞机的引气系统也不例外。无论是从控制部件，还是系统作动部件都有不小...

A320CEO和NEO引气系统差异简述                               📌 原文链接： 点击查看