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A320neo HPV FAULT分析与研究【转】
A320neo HPV FAULT分析与研究 【前言】 随着A320FAM飞机的更新换代,新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方,飞机的引气系统也不例外。无论是从控制部件,还是系统作动部件都有不小...
B737NG标准力矩值查询指南【转】
B737NG标准力矩值查询指南包括相关说明、螺栓和螺帽的力矩查询以及管接头的力矩查询三部分。 第一部分 相关说明 1、 拆装手册里没有紧固件和管接头的力矩值时,才能运用此指南进行查询。 2...
AIR BLEED在A320CEO和A320NEO触发有啥不同?【转】
AIR BLEED维护信息在A320CEO和A320NEO触发在A320CEO和A320NEO触发有啥不同 事件背景 随着A320FAM飞机的更新换代,新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方,飞机的引气系统也不例外。...
LEAP-1A发动机PRV如何调节?【转】
LEAP-1A发动机PRV如何调节? 01【事件背景】 目前A320FAM飞机LEAP-1A发动机在逐渐取代CFM56和V2500发动机。由于各款发动机设计理念的不同,加上新技术的应用,在关键系统部件的控制上也有很大的...
A320-35氧气【系统原理】
空客A320 -35章氧气系统 概要 氧气系统部件位置(2) 飞机维护环境中的氧气系统(2) 机组氧气 机组氧气面罩使用/储存/测试(2) 乘客氧气 乘客氧气系统描述/工作(3) 乘客氧气组件描述/工作(3) 乘客气...
A320 LEAP-1A发动机防冰活门ANTI ICE ENGX VALVE CLSD故障分析
背景某A320 LEAP-1A飞机运行中多次出现ANTIICE ENG1 VALVE CLSD、ENG1D-2465-DOWNNAI VLV PRSOV2 (CLOSED)故障信息,按照TSM30-21-00-810-887-A完成检查和更换PRSOV2后,故障依旧,最终更换PRSO...
A320发动机防冰ANTI ICE ENG1(2) VALVE CLSD故障分析-CFM56(PN:327155)
1.背景B-XXXX飞机监控到有ANTI ICE ENG1 VALVE CLSD信息,航后更换1发防冰活门,试车故障依旧;进一步检查发现防冰活门连接的SENSELINE有漏气,更换漏气的软管后,试车正常。2.原理CFM56发动机...
737NG-ATA 36 气源系统【系统原理】
ATA 36 气源系统 PNEUMATIC目录 1.介绍 2.部件安装位置 3.功能描述 4.分配介绍 5.发动机引气 1)介绍2)引气单向活门(5 级)3)高压级调节器/活门4)引气调节器 BAR 和压力调节及关断活门...























