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AIR BLEED在A320CEO和A320NEO触发有啥不同?【转】
AIR BLEED维护信息在A320CEO和A320NEO触发在A320CEO和A320NEO触发有啥不同 事件背景 随着A320FAM飞机的更新换代,新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方,飞机的引气系统也不例外。...
737NG发动机引气系统健康检查
737NG发动机引气系统健康检查 Engine Bleed Air System Health Check 一、工具设备及航材篇 1、引起测试设备(压力表、调压器、接头、堵头、软管、BAR启动器等) 2、高压气瓶 3、梅开扳手:3/8、3...
A320NEO(LEAP-1A)常见故障处置-风扇活门FAV出现磨损、连杆脱落等情况导致引气温度异常【转】
A320NEO(LEAP-1A)常见故障处置-风扇活门FAV出现磨损、连杆脱落等情况导致引气温度异常 一 典型案例 2023年5月20日,B-30XX飞机监控到AIR BLEED维护信息。译码查看发现右发的温度在巡航阶段...
LEAP-1A发动机PRV如何调节?【转】
LEAP-1A发动机PRV如何调节? 01【事件背景】 目前A320FAM飞机LEAP-1A发动机在逐渐取代CFM56和V2500发动机。由于各款发动机设计理念的不同,加上新技术的应用,在关键系统部件的控制上也有很大的...
一篇讲透737机组氧气的使用逻辑
引言:云端之上的生命保障在万米高空,现代客机为我们提供了舒适增压的客舱环境。但当飞机遭遇座舱失压等紧急情况时,一套可靠的氧气系统就成为了保障机组成员和乘客生命安全的最后防线。与大...
A320-30防冰防雨【系统原理】
A320-Single Aisle-TECHNICAL TRAINING MANUAL-T1 (CFM 56) (Lvl 2&3)ICE & RAIN PROTECTION-30章 防冰和防雨系统ICE & RAIN PROTECTIONGENERALIce and Rain Protection System Com...
B737NG标准力矩值查询指南【转】
B737NG标准力矩值查询指南包括相关说明、螺栓和螺帽的力矩查询以及管接头的力矩查询三部分。 第一部分 相关说明 1、 拆装手册里没有紧固件和管接头的力矩值时,才能运用此指南进行查询。 2...
ANTI ICE ENG1(2) VALVE CLSD故障分析-CFM56
1.背景B-XXXX飞机监控到有ANTI ICE ENG1 VALVE CLSD信息,航后更换1发防冰活门,试车故障依旧;进一步检查发现防冰活门连接的SENSELINE有漏气,更换漏气的软管后,试车正常。2.原理CFM56发动机...















