张群-航修札记-第5页
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SECTION III – INSPECTION 1. Standard Inspection Practices -E. 轴承检查-航修札记

SECTION III – INSPECTION 1. Standard Inspection Practices -E. 轴承检查

E. Bearing Inspection轴承检查(1) Separable Bearings:可分解的轴承。Table 301. Separable Bearing Defect Definitions表301 可分解轴承缺陷的定义Term项目Definition (Description of Defect...
杠杆百分表的使用方法-航修札记

杠杆百分表的使用方法

杠杆百分表的使用方法 杠杆百分表,也常被称为杠杆指示表、杠杆百分表或杠杆千分表,是一种精密的机械计量器具,广泛应用于机械加工、质量检测等领域,用于测量工件的几何形状误差、相互位置的...
10月12日
0500
SECTION IV – REPAIR 14-零件重新标记-航修札记

SECTION IV – REPAIR 14-零件重新标记

14. Remarking Parts 零件重新标记Before to start cleaning, locate the marks that can be removed by the cleaning and repainting process. Those marks must be identified and recorded. ...
737NG-30防冰防雨【系统原理】-航修札记

737NG-30防冰防雨【系统原理】

737NG-TECHNICAL TRAINING MANUAL技术培训手册ATA 30 防冰防雨目录1.介绍2.一般描述3.机翼防冰1)介绍2)部件位置3)防冰面板4)防冰活门5)地面过热电门6)伸缩管7)操纵台机翼防冰电门8)...
12月6日
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飞机排雨方法 Aircraft Rain Drainage Method【转】-航修札记

飞机排雨方法 Aircraft Rain Drainage Method【转】

飞机在雨天飞行时,雨水落在风挡玻璃上会妨碍驾驶员的视线,风挡玻璃内外表面上的冰、霜、雾、雨也会使它的清晰度或能见度降低。因此,需要对风挡玻璃进行防冰除雾处理。小型飞机风挡一般采用打...
7月5日
0660
飞机维修工程管理-适航性管理-航修札记

飞机维修工程管理-适航性管理

飞机维修工程管理-适航性管理一、飞机适航性的定义适航性:是指飞机、发动机、螺旋桨或零部件符合经局方批准的设计,并处于满足安全运行的状态。持续适航性:是指通过一套流程和方法,使得飞机...
8月4日
0620
飞机维修工程管理-波音737NG飞机持续适航文件介绍(一)-航修札记

飞机维修工程管理-波音737NG飞机持续适航文件介绍(一)

 一、波音737NG飞机持续适航文件访问方法正常访问波音737NG飞机持续适航文件需要有波音网账号,运营波音公司飞机的运营人只要与波音签署的CSGTA,并缴纳一定的年费或通过购买飞机/其他软件(如m...
9月20日
0230
SECTION IV – REPAIR 2.溶液制备-航修札记

SECTION IV – REPAIR 2.溶液制备

2.Preparation of Solutions溶液制备WARNING: SOLUTIONS USED FOR CLEANING ARE HAZARDOUS. AVOID INHALING FUMES, DUST, OR MIST. AVOID CONTACT WITH SKIN. AFTER PREPARATION, WASH HANDS AN...
SECTION IV – REPAIR 7-更换钢丝螺套、螺柱、衬套、销钉和螺母板-C.Method No. 407C:松动或损坏的Keensert螺柱修复-航修札记

SECTION IV – REPAIR 7-更换钢丝螺套、螺柱、衬套、销钉和螺母板-C.Method No. 407C:松动或损坏的Keensert螺柱修复

7.Replacing Inserts, Studs, Bushings, Pins and Nutplates更换钢丝螺套、螺柱、衬套、销钉和螺母板C.Method No. 407C: Loose or Damaged Keensert Stud RepairMethod No. 407C:松动或损坏的Ke...
SECTION IV – ASSEMBLY 4-压装过盈配合零件-航修札记

SECTION IV – ASSEMBLY 4-压装过盈配合零件

4.Pressing Interference Fit Parts压装过盈配合零件CAUTION: DURING ASSEMBLY OF SOME UNITS, CLOSE TOLERANCE FITS REQUIRE THAT A PART WILL EITHER HAVE TO BE COLD SOAKED OR HEATED IN OR...
1209-100 DIFFERENTIAL PRESSURE SWITCH-航修札记

1209-100 DIFFERENTIAL PRESSURE SWITCH

一、名称DIFFERENTIAL PRESSURE SWITCH压差开关二、件号1209-100三、章节号21-26-11四、适用机型A320五、系统21-空调系统六、安装位置空调系统的电子舱{824 (For 19HQ,30HQ) 811 (For 17HQ) }七...
12月22日
0180
A320-52舱门【系统原理】-航修札记

A320-52舱门【系统原理】

空客 319/320 -52 章 舱门 舱门 一般介绍 舱门结构概述 紧急出口(A318/A319/A320) 货舱门 其他舱门介绍 指示与警告   一般介绍 概述 舱门系统 ——旅客舱门 ——客舱应急舱门 ——货舱门 —...
6月20日
02320
飞机上的密封件【转】-航修札记

飞机上的密封件【转】

    O型封圈上有标记点,白色或者其他颜色。这些标记点,具体的含义,可以从手册里查到吗? 翻看执照书,书上有提及:   波音网站上查看封圈的厂家标准,显示这些标记只是代表不同厂家:   ...
7月16日
0500
65E63 电插头底座松动-航修札记
一篇讲透737机组氧气的使用逻辑-航修札记

一篇讲透737机组氧气的使用逻辑

 引言:云端之上的生命保障在万米高空,现代客机为我们提供了舒适增压的客舱环境。但当飞机遭遇座舱失压等紧急情况时,一套可靠的氧气系统就成为了保障机组成员和乘客生命安全的最后防线。与大...
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-K.Method No. 403K:修复受损的油漆涂层-环氧胺体系-航修札记

SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-K.Method No. 403K:修复受损的油漆涂层-环氧胺体系

3. Repair and Application of Protective Coatings and Plating 防护涂料及电镀的修复与应用K.Method No. 403K: Repair of Damaged Paint Coatings - Epoxy-Amine SystemsMethod No. 403K:修复...
SECTION IV – REPAIR 9-零件重新喷涂-零件搪瓷漆修复和环氧漆修复-航修札记

SECTION IV – REPAIR 9-零件重新喷涂-零件搪瓷漆修复和环氧漆修复

A.Method No. 409A: Enamel Paint Repair of PartsMethod No. 409A:零件搪瓷漆修复Repair painted surfaces of parts as follows:按以下步骤修复零件涂漆表面:(1) Prepare surfaces to be pain...
Nut plate家族都有谁-航修札记

Nut plate家族都有谁

一、Nut plate是谁?Nut plate(有时叫 anchor nut、plate nut),就是一种预先用铆钉固定在结构上的自锁螺母。以后再拧螺钉时,不需要人在背面拿扳手配合,只要从正面拧螺钉就可以完成紧固。它...
10月20日
0670
飞行机组操作手册介绍 Introduction to FCOM【转】-航修札记

飞行机组操作手册介绍 Introduction to FCOM【转】

FCOM 的结构与内容 Structure and Content of FCOM  飞行机组操作手册是对已认可的《飞机飞行手册》的一个补充,是飞行机组操作飞机的支持文件。手册所含数据与《飞机飞行手册》里的数据力...
5月14日
0540
107494测量1-2钉不通过-航修札记
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