737NG-ATA 36 气源系统【系统原理】

9.指示

1)介绍

功用

指示系统向机组提供气源系统状态的指示,可以提供以下信息:

 右和左气源总管压力

 DUAL BLEED 灯指示

一般描述

气源系统指示位于空调/引气控制面板上。

一个双针(右和左)压力指示器可以显示气源总管右边和左边的压力。

当气源总管有来自 APU 和一台或两台发动机引气系统同时供气时,一个 DUAL BLEED 灯会点亮。

图片[1]-737NG-ATA 36 气源系统【系统原理】-航修札记

2)管道压力传感器

功用

管道压力传感器向 P5-10 空调面板压力指示器提供气源压力信号。

安装位置

共有两个管道压力传感器,气源总管每边(左、右)各一个。

管道压力传感器位于空调舱前壁板,靠近气源交输管道。

物理描述

管道压力传感器一端有一个气源感受口,另一端有一个电插头。

图片[2]-737NG-ATA 36 气源系统【系统原理】-航修札记

3)双管道压力指示器

功用

气源管道压力指示器提供以下指示:

 左气源管道压力

 右气源管道压力

安装位置

气源管道压力指示器位于空调/引气控制面板上。

物理描述

压力指示器有两个独立的指针(L 和 R)及一个单独的表(0 至 80Psi)。内部自带的灯泡提供指示器的照明。指示器有一个单独的电插头。

培训要点

压力指示器内部自带控制电路,为静电敏感元件。

图片[3]-737NG-ATA 36 气源系统【系统原理】-航修札记

4)功能描述

功用

压力指示器提供气源总管压力的指示。

功能描述

管道压力传感器使用 28V 直流电将气源压力信号提供给空调面板的气源管道压力指示器。

图片[4]-737NG-ATA 36 气源系统【系统原理】-航修札记

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