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航空开关知识和相关术语，switch，Microswitches，Relays
SECTION IV – REPAIR 6 -修理镁零件-C.Method No. 406C:镁合金零件的沟槽和划伤修复
SECTION IV – REPAIR 6 -修理镁零件-B.Method No. 406B:镁合金零件严重损坏修复
SECTION IV – REPAIR 6 -修理镁零件-A.Method No. 406A:轻微损坏修理
SECTION IV – REPAIR 5.清除钢制零件上的损伤-C.Method No. 405C: 使用玻璃珠喷丸修复密封直径（唇形密封面）
SECTION IV – REPAIR 5.清除钢制零件上的损伤-B.Method No. 405B:去除严重腐蚀、硬碳、油漆和氧化皮
SECTION IV – REPAIR 5.清除钢制零件上的损伤-A.Method No. 405A:微小表面缺陷修复
SECTION IV – REPAIR 4. 修理铝制零件-E.Method No. 404E:轻微腐蚀修复
SECTION IV – REPAIR 4. 修理铝制零件-D.Method No. 404D:燃油和滑油泵铝制壳体表面修复
SECTION IV – REPAIR 4. 修理铝制零件-C.Method No. 404C:沟槽和划痕修复
SECTION IV – REPAIR 4. 修理铝制零件-B.Method No. 404B: 去除严重腐蚀、硬质碳、油漆和水垢
SECTION IV – REPAIR 4.修理铝制零件-A.Method No. 404A:轻微表面缺陷修复
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-O. Method No. 403O:镁的化学膜修补
SECTION IV – REPAIR 修理（三）-O. Method No. 403O: Chemical Film Touch-Up of Magnesium
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-N.Method No. 403N: 铝的化学膜修补
SECTION IV – REPAIR 修理（三）-Method No. 403N: Chemical Film Touch-Up of Aluminum
SECTION IV – REPAIR 3. 防护涂料及电镀的修复与应用-M.Method No. 403M:修复因底漆和面漆损坏而暴露裸露铝的油漆涂层-环氧胺体系
SECTION IV – REPAIR 修理（三）-M.Method No. 403M: Repair of Paint Coatings Damaged Through Primer and Paint Topcoat, Exposing Bare Aluminum – Epoxy-Amine Systems
专业技能
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塞尺的使用方法
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内径百分表的使用方法
深度尺的读数及使用方法
高度游标卡尺读数及使用方法
常用工具介绍【转】
1.5 Aircraft Nationality Identification飞机国籍识别
1.4 Joint Aircraft SystemComponent (JASC) Code联合飞机系统/组件(JASC)代码
1.3 Aircraft Nomenclature
力矩扳手简单介绍
千分尺读数及使用方法
游标卡尺的使用方法
1.2 Conversions换算
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空调和增压系统（Air conditioning and Pressurization System）【转】
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工程技术
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飞机维修工程管理-适航限制项目(AWL)
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飞机维修工程管理-波音737NG飞机持续适航文件介绍（二）
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飞机维修工程管理-持续适航文件
飞机维修工程管理-工程技术管理
飞机维修工程管理-维修系统
飞机维修工程管理-规章符合性
飞机维修工程管理-适航性责任
飞机维修工程管理-适航性管理
专心做好一件事
深耕部件维修，夯实专业根基，致知以致用
航修导航
航空网址索引与资源
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航空维修知识的深度沉淀
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